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système de stockage d'énergie hybride diesel-lithium

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système de stockage d'énergie hybride diesel-lithium

Ce système de stockage d'énergie de 32 kWh, associé à un onduleur triphasé de 50 kW, est une solution complète et performante de stockage d'énergie complémentaire diesel-lithium. Il intègre un système de gestion de batterie (BMS) qui surveille et gère efficacement le pack de batteries lithium-ion, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et stable. Ce système combine également la production d'électricité à partir d'un groupe électrogène diesel et la recharge de panneaux photovoltaïques, permettant une alimentation énergétique multicanaux et une adaptation flexible aux différents environnements et besoins en énergie.

    Avantages du produit

    1. Conception tout-en-un, intégration élevée et installation peu encombrante ;

    2. Utilisation de cellules lithium-fer-phosphate haute performance, soudage laser, bonne homogénéité des cellules, durée de vie prévue de plus de 10 ans ;

    3. La charge et la décharge sont contrôlées séparément, ce qui est pratique et fiable. Le port de décharge ne se déconnecte pas en cas de surcharge, et le port de charge ne se déconnecte pas en cas de décharge excessive ; le système présente une bonne stabilité.

    4. Mode maître-esclave, égalisation passive, peut gérer la résistance d'égalisation, peut définir la différence de tension de démarrage de l'égalisation et surveiller la température de la résistance d'égalisation, plus intelligent et plus sûr, et réduit l'impact de l'effet de barillet sur le stockage d'énergie du système ;

    5. Le BMS adopte des puces hautes performances de qualité automobile NXP (USA), avec une forte résistance aux interférences, une bonne fiabilité et une large plage de températures ;

    L'interface de communication 6.0 présente les avantages suivants : performances en temps réel élevées, longue distance de transmission et forte capacité anti-interférences électromagnétiques ;

    7. Les paramètres du système peuvent être définis via l'ordinateur hôte, tels que la température de démarrage/arrêt du ventilateur, le réglage du courant maximal du chargeur, la correction du courant de charge et de décharge, la correction SOC, avec une fonction de détection des fuites d'isolation pour éviter les fuites d'huile et les courts-circuits de la cellule ;

    8. Intégration du contrôleur solaire, du chargeur CA et du contrôle de communication BMS, pour une sécurité et une fiabilité accrues ;

    9. La gestion de la température des cellules peut être contrôlée automatiquement par le chauffage du climatiseur en fonction de l'état de la cellule afin de permettre à celle-ci de fonctionner à la température la plus appropriée, et peut être reliée au système de protection incendie si nécessaire.

    Présentation du produit

    Le système utilise des batteries lithium-fer-phosphate, reconnues pour leur haute sécurité et leur longue durée de vie. Conçues pour une durée de vie supérieure à 10 ans, elles réduisent considérablement les coûts d'utilisation à long terme. Côté alimentation, il repose sur une alimentation synergique diesel-lithium : le générateur diesel et la batterie lithium fonctionnent de concert pour garantir une alimentation électrique continue et stable. Il permet également d'optimiser la production et la consommation d'électricité en exploitant les variations de prix, en stockant l'énergie lorsque le prix de l'électricité est bas et en la restituant aux heures de pointe, ce qui contribue à réduire les coûts énergétiques.

     

    Son indice de protection IP45 lui confère une excellente résistance à la poussière et aux projections d'eau, le rendant parfaitement adapté aux environnements extérieurs difficiles. Que ce soit sur un chantier, pour une alimentation de secours ou dans d'autres situations, il garantit une alimentation électrique continue et fiable grâce à sa performance stable et éprouvée, ce qui en fait le choix idéal pour sécuriser l'alimentation.

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